DHL GoGreen Plus/SAF

2026년 1월부터, 저희는 DHL GoGreen Plus를 통해 B2B 및 B2C 주얼리 유통에 해당하는 배출량의 100%를 감축하는 데 투자합니다. DHL의 탄소 배출 감축 노력의 일환으로, GoGreen Plus는 지속 가능한 항공 연료(SAF)를 활용하여 기업이 간접 공급망(Scope 3) 배출량을 줄일 수 있도록 지원하는 물류 솔루션입니다. 이번 강력한 협업은 지속 가능성에 대한 저희의 공동 약속을 확고히 하고, 배송 역시 공급망 전반의 배출량 감축 목표의 일부임을 보장합니다. SAF를 통합함으로써, 저희는 실질적이고 저탄소적인 솔루션을 제공하며, 지속 가능성 여정에서 중요한 이정표를 세우게 됩니다.

영향

SAF는 기존 제트 연료와 비교하여 전 생애 주기 동안 온실가스(GHG) 배출량을 최대 80%*까지 줄일 수 있습니다. 즉, 단일 항공 배송만으로는 완전히 기후 중립을 달성할 수 없습니다. 그러나 SAF 투자에 참여하는 야심 있는 기업은 북앤클레임(book-and-claim) 시스템을 통해 물류 네트워크 내에서 자사 항공 배출량의 최대 100%를 줄일 수 있습니다.

과학적 근거

전통 연료가 지하에 갇힌 탄소를 방출하는 것과 달리, 지속 가능한 항공 연료(SAF)는 화석 연료가 아닌 재생 가능한 자원으로 만든 바이오연료입니다. SAF는 기존 제트 연료보다 환경 영향을 크게 줄인 대체 액체 연료입니다. 사용된 식용유, 동물성 지방, 농업 폐기물 등 인증된 원료를 활용합니다.

라이프사이클

원료는 생애 주기 동안 탄소를 흡수하기 때문에 SAF가 연소될 때 방출되는 탄소는 대부분 상쇄되어 기존 제트 연료에 비해 탄소 배출량을 크게 줄일 수 있습니다.

추가 비용 없음

DHL GoGreen Plus 서비스에 대한 투자는 저희가 전액 부담하여, 추가 비용 없이 저탄소 옵션을 이용하실 수 있습니다.

실질적 영향

고객님이 받는 모든 패키지가 SAF 수요를 창출하여, 글로벌 물류 산업의 화석 연료 전환을 가속화합니다.

2021년 배출량 보고를 시작한 이후, 저희는 재활용 가능한 소재 채택과 비즈니스 관행 변경을 통해 적극적으로 탄소 발자국을 줄이기 위해 노력해 왔습니다. 2024년 총 배출량은 324 tCO2e로, 전년 대비 6% 감소했습니다. 운송 및 유통(스코프 3 배출량의 일부)은 2024년 총 배출량의 29.6%를 차지하며, 두 번째로 큰 배출 원인이었습니다. 앞으로 야심찬 성장 목표를 달성하기 위해서는 유통 과정에서의 배출량 감소가 가치 사슬 전반에 걸쳐 의미 있는 변화를 만들기 위해 매우 중요합니다.

지속 가능한 항공 연료로의 전환은 시간이 지남에 따라 저희의 탄소 발자국을 줄이는 것뿐만 아니라, 보다 친환경적인 물류 솔루션으로의 글로벌 전환도 지원합니다. 항공 화물의 탄소 중립 달성까지는 긴 여정이 남아 있지만, SAF는 이 목표에 가장 가까운 해결책입니다. 이 중요한 단계는 큰 변화를 의미하며, 책임 있는 비즈니스 관행에는 업계 표준을 넘어서는 행동이 필요하다는 저희의 신념을 반영합니다. 저희의 목표는 성장을 장기적인 환경 책임과 지속적으로 맞추어 나가며, 성장할 수 있는 권한(라이선스)을 강화하는 것입니다.

보다 책임 있는 공급망 구축 여정에 대한 자세한 내용은 아래 연례 책임 보고서를 참조하세요. GoGreen Plus 이니셔티브에 대한 자세한 내용은 DHL 웹사이트를 방문하시기 바랍니다.