DHL GoGreen Plus/SAF

2026年1月より、私たちはDHL GoGreen Plusを通じて、B2BおよびB2C向けジュエリー流通における排出量の100％削減に投資します。DHLの炭素排出削減への取り組みの一環として、GoGreen Plusは、持続可能な航空燃料（SAF）を活用することで、企業が間接的なサプライチェーン（スコープ3）の排出量を削減できる物流ソリューションです。この強力な協力により、私たちの持続可能性への共通のコミットメントが確固たるものとなり、配送もサプライチェーン全体の排出量削減の目標の一部であることを保証します。SAFを導入することで、具体的で低炭素なソリューションを提供し、持続可能性への取り組みの重要なマイルストーンを達成します。

インパクト

SAFは従来のジェット燃料と比べ、そのライフサイクル全体で温室効果ガス（GHG）排出量を最大80％*削減できます。言い換えれば、単一の航空輸送自体で完全に気候中立にすることはできません。しかし、SAFへの投資に参加する意欲的な企業は、ブック・アンド・クレーム方式を通じて、物流ネットワーク内で自社分の航空排出量を最大100％削減できます。

科学的根拠

従来の燃料が地下に閉じ込められた炭素を放出するのに対し、持続可能な航空燃料（SAF）は化石燃料を使わない再生可能資源から作られたバイオ燃料です。SAFは従来のジェット燃料よりも環境負荷が大幅に低い代替液体燃料です。使用済み食用油、動物性脂肪、農業廃棄物など、認証された原料を利用します。

ライフサイクル

原料はライフサイクルの間に炭素を吸収するため、SAFを燃焼させる際に放出される炭素はほぼ相殺され、従来のジェット燃料と比べて炭素排出量を大幅に削減できます。

追加費用なし

DHL GoGreen Plusサービスへの投資は当社が全額負担しており、低炭素オプションを追加料金なしでご利用いただけます。

具体的な効果

お受け取りになるすべてのパッケージが、SAFへの需要を促進し、グローバル物流業界の化石燃料からの転換を加速させます。

2021年に排出量の報告を開始して以来、私たちはリサイクル可能な素材の採用やビジネス慣行の変更を通じて、積極的にフットプリントの削減に取り組んできました。2024年の総排出量は324 tCO2eで、前年から6％の削減となりました。輸送・配送（スコープ3排出量の一部）は2024年の総排出量の29.6％を占め、二番目に大きな排出要因となっています。今後、野心的な成長目標を達成するためには、流通における排出量の削減がバリューチェーン全体での違いを生むために不可欠です。

持続可能な航空燃料への移行は、時間をかけて私たちのカーボンフットプリントを削減するだけでなく、よりクリーンな物流ソリューションへの世界的な移行も支援します。航空貨物のカーボンニュートラル達成には長い道のりがありますが、SAFはこの目標に最も近い解決策です。この重要な一歩は大きな変革を示しており、責任あるビジネスの実践には業界標準を超えた行動が必要であるという私たちの信念を反映しています。私たちの目標は、成長を長期的な環境責任への取り組みと常に整合させ、成長する権利（ライセンス）を強化することです。

より責任あるサプライチェーンへの取り組みについては、下記の年次責任報告書をご覧ください。GoGreen Plusイニシアチブの詳細については、DHLのウェブサイトをご確認ください。